渭河“漏油门”事件引发的思考

2009年12月30日，漏油门陕西渭南赤水的渭河中石油“兰（州）郑（州）长（沙）”成品油管道渭南支线发生漏油，泄漏量为150立方米，事件漏油随后流入渭河，漏油门并有部分流入黄河三门峡市境内。渭河

当天，事件国务院迅速成立“中石油渭南柴油泄漏水污染事件工作组”。漏油门黄河水利委员会（以下简称“黄委会”）也在第一时间启动了《黄河流域水资源保护突发水污染事件应急预案》。渭河1月4日晚，事件由环境保护部副部长张力军任组长，漏油门国家发改委、渭河工信部、事件水利部、漏油门中石油等部门负责人和相关专家联合组成的渭河陕西柴油泄漏污染事件国务院联合工作组在河南三门峡召开了协调会部署处置。

此外，事件黄委会要求在三门峡水库蓄水位达到318米之前，清理完已进入库区的油污染物。力图使油污的清理在第一道防线内解决，不使用小浪底和邙山引水提灌站的第二第三道防线。同时，河南省沿黄各市在原来水质监测点的基础上立即增设了新的监测点，监测频次由原来的每天一次迅速升至每小时一次。同时在三门峡至平陆大桥、三门峡库区内及渑池南村大桥前设置三道设施拦截吸附，将污染控制在三门峡境内。至此，作为防污第一道防线定的三门峡水库成为了治污的主战场。

今日，中国水网从已由事故现场返京的，此次污染事故处置专家组组长、清华大学环境科学与工程系教授张晓健处得知，经过相关部门6天6夜的协同奋战，三门峡水库已于1月6日上午8时开始小流量放水。据当日12时监测数据显示，三门峡库区下排水质石油类浓度达到地表水三类标准，黄河闸坝正在逐步恢复正常调度。

在谈及此次污染事件是否会危及到城市的供水安全时，张晓健介绍到，三门峡市并不以黄河水为饮用水源地，河南最近的饮用水源地是小浪底水库以下，即郑州以下，而河南各沿黄的4个城市都有调蓄水库，这些调蓄水库实际上是沉沙池。因为黄河水泥沙含量较高，无法直接进自来水厂，且沉沙池中河水的停留时间较长，即便在城市供水量日益增加的今天，喝水在尘沙池中至少也要停留10到15天时间。

此外，柴油污染主要是生态影响，不是毒性物质，因而石油类总量的要求对于饮用水的标准甚至要比地表水三类水的标准宽松。

另据郑州市自来水公司提供给中国水网的消息称，郑州市环境监测局在郑州黄河花园口南、中、北监测断面，每小时取水监测石油类指标一次，直至6日检测结果未发现异常。

随着三门峡库区水污染处置工作所取得的成效的日益显现，在沿黄各市相关部门继续强化污染处置工作，配合中石油做好污染处置后续工作的同时，又不得不让人想起同是以“中石油”为污染主角的2005年松花江重大污染事件，从此次渭河污染事件几日来的监测数据来看，显然这一污染事件是不能与松花江事件“相提并论”的，那么，我们是不是真的该庆幸？庆幸渭河泥沙多、水流小？庆幸渭河基本没有任何供水功能？庆幸此次污染并非源自毒性大的化学药品？庆幸污染段并未处于城市取水口附近？

此次事发后，各级各地相关部门迅疾采取了相应措施，启动应急预案，加强水质监测。但时至今日，相关的责任认定依旧没有结果。纵然柴油污染不是毒性物质，但对生态的影响究竟危害几何？此次污染虽然没有遭受更大的危害与损失，但是这条本已多灾多难，泥沙多、水流小，常年浑浊，严重污染由来已久的母亲河，又能经受得起几次如此的污染呢？

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